Pekerja pelabuhan mencapai kesepakatan tentatif untuk mengakhiri pemogokan
Serikat buruh International Longshoremen's Association (ILA) dan US Maritime Alliance (USMX), sebuah asosiasi perusahaan yang mengoperasikan pelabuhan Pantai Timur dan Teluk, mencapai kesepakatan tentatif pada hari Kamis untuk mengakhiri pemogokan selama dua hari.
ILA mengumumkan Kamis malam bahwa USMX setuju untuk menaikkan gaji pekerja pelabuhan dan anggota serikat pekerja akan segera kembali bekerja.
“Asosiasi Pekerja Pelabuhan Internasional dan Aliansi Maritim Amerika Serikat, Ltd. telah mencapai kesepakatan tentatif mengenai upah dan setuju untuk memperpanjang Kontrak Induk hingga 15 Januari 2025 untuk kembali ke meja perundingan guna menegosiasikan semua masalah lain yang belum terselesaikan. Berlaku segera, semua tindakan pekerjaan saat ini akan dihentikan dan semua pekerjaan yang tercakup dalam Kontrak Induk akan dilanjutkan,” kata kedua organisasi tersebut dalam pernyataan bersama yang diperoleh The Hill pada hari Kamis.
Perjanjian tersebut menghentikan pemogokan yang dapat menimbulkan konsekuensi serius bagi perekonomian AS dan menimbulkan masalah politik bagi Presiden Biden dan Wakil Presiden Harris, yang mendukung para pekerja yang melakukan pemogokan.
Para ahli memproyeksikan pemogokan tersebut dapat merugikan perekonomian AS sebesar $5 miliar per hari karena impor seperti makanan, suku cadang mobil, furnitur dan barang-barang penting lainnya masih tersegel dalam wadah yang tidak akan dikosongkan oleh anggota ILA.
Pemogokan ILA juga menimbulkan ancaman serius bagi eksportir AS dan memicu gelombang pembelian panik (panic-buying), meskipun para ahli mengatakan kekurangan tersebut tidak akan terlihat selama berminggu-minggu. Dunia usaha juga telah bersiap menghadapi pemogokan ini selama berbulan-bulan, mengirimkan barang lebih awal atau melalui pelabuhan Pantai Barat.
“Perusahaan mengandalkan inventaris yang sudah dibuat sebelumnya dan melakukan penyesuaian untuk mengelola gangguan awal,” kata Madhav Durbha, wakil presiden kelompok barang kemasan konsumen dan manufaktur di perusahaan solusi perencanaan rantai pasokan RELEX, sebelum kesepakatan tercapai.
“Makanan yang mudah rusak merupakan risiko utama, namun belum ada kekurangan yang besar,” tambah Durbha.
Perjanjian tersebut juga menimbulkan masalah politik yang besar bagi Biden dan Harris, yang menghadapi tekanan dari kelompok bisnis dan perdagangan untuk menghentikan pemogokan.
Kritik terhadap ILA mendesak Biden untuk menerapkan Undang-Undang Taft-Hartley, yang memberikan wewenang kepada presiden untuk menunda selama 80 hari pemogokan yang dapat mengancam perekonomian AS secara serius. Namun Biden mengatakan dia akan menolak memanggil Taft-Hartley dan mendesak USMX untuk memperhatikan seruan kenaikan gaji.
Dalam pernyataan hari Kamis, Biden memuji ILA dan USMX “karena bersatu untuk membuka kembali pelabuhan Pantai Timur dan Teluk.”
“Perjanjian tentatif hari ini mengenai rekor upah dan perpanjangan proses perundingan bersama mewakili kemajuan penting menuju kontrak yang kuat,” kata Biden.
“Saya mengucapkan selamat kepada para pekerja pelabuhan dari ILA, yang berhak mendapatkan kontrak yang kuat setelah berkorban begitu banyak untuk menjaga pelabuhan kita tetap terbuka selama pandemi. Dan saya memuji para operator pelabuhan dan operator yang tergabung dalam Aliansi Maritim AS karena telah bekerja keras dan memberikan komitmen yang kuat. tawaran di atas meja.”
Diperbarui pada 19:28 EDT. Taylor Giorno berkontribusi.